差分

動力・エンジン・エネルギー (編集)

2017年3月16日 (木) 10:27時点における版

943 バイト追加、 2017年3月16日 (木) 10:27

編集の要約なし

68行目: 68行目:

==== う ====

−

;~~ヴォワチュール・リュミエールユニット~~

+

;ヴォワチュール・リュミエール

:[[スターゲイザーガンダム]]が採用している推進システムで、[[太陽]]風を利用して無限大に加速させることが可能。

;ウルテクエンジン

102行目: 102行目:

;核融合炉

:[[宇宙世紀]]の[[モビルスーツ]]の動力源。ヘリウム3を燃料とし、産出は[[木星]]で行われる。なお、[[メタルアーマー]]の動力源でもある。<br />余談だがヘリウム3は木星以外にも[[月]]にも大量に存在するため、作中のように木星まで採取しに行く必要は無かったりする。（この辺の矛盾は、月にも存在する事が分かったのが宇宙世紀シリーズの設定が作られたよりもずっと後の話なので仕方ない。）

+

;ガスタービンエンジン

+

:現実で実用化されている内燃機関。第二世代[[アーム・スレイブ]]の動力。

;ガソリン

:現実社会における主要エネルギー源。[[ウォーカーマシン]]や[[サスライガー]]の燃料。

122行目: 124行目:

==== け ====

+

;ゲシュタム・ドライブ

+

:[[大ガミラス帝星|ガミラス]]の艦艇に採用されているエネルギー機関。波動エンジンと同一の存在。

;[[ゲッター線]]

:『[[ゲッターロボ]]』に登場する同名ロボットのエネルギー源。[[宇宙]]から降り注ぐ無公害かつ無限のエネルギーとして研究されていたが、生命体の進化にも影響を与えていると考えられており、[[真ゲッターロボ (原作漫画版)|原作漫画版]]では正体の一端を読み取れる。スパロボでは[[イデ]]、[[ビムラー]]と共に、初期の第～次シリーズの頃から宇宙の運行に関わっていた。

226行目: 230行目:

==== て ====

+

;ディーゼルエンジン

+

:現実で実用化されている内燃機関。初期のアーム・スレイブの動力。

;[[ディーン・レヴ]]

:[[ベルグバウ]]が採用しているエネルギー機関。詳細は不明だが、次元エネルギーを採用している模様。

236行目: 242行目:

;[[デュートリオンビーム送電システム]]

:[[ザフト]]が開発した「セカンドステージシリーズ」に採用している外部供給システム。採用しているのは[[インパルスガンダム]]。

+

;電動モーター

+

:[[勇者特急隊]]各機の動力源。巨大な電池。

;電力バッテリー

:意味はそのまま、電力を供給する。

242行目: 250行目:

;[[ドラグエナジスト]]

:[[惑星ガイア]]におけるエネルギー源「エナジスト」が、[[地竜|竜]]の体内で精製されたもの。[[エスカフローネ]]を初めとする[[ガイメレフ]]にも用いられている。

+

;[[ドラグニウム]]

+

:

;[[トラパー]]

:[[スカブコーラル]]から発生する生体エネルギーの一種。空中浮遊に使用される。

282行目: 292行目:

;[[覇気]]

:[[修羅]]に属する人物らが発する固有の気。

+

;[[波動エンジン]]

+

:[[イスカンダル]]から齎された超技術によって製造された[[ヤマト]]の主機関。ワープや波動砲の動力源であり、ガミラスの「ゲシュタム・ドライブ」と同様のもの。

;パラジウムリアクター

−

:~~第三世代[[アーム・スレイブ]]等が採用している動力源で、パラジウムを触媒とした常温核融合炉。AS用のものは冷蔵庫大のサイズ。~~

+

:第三世代アーム・スレイブ等が採用している動力源で、パラジウムを触媒とした常温核融合炉。AS用のものは冷蔵庫大のサイズ。

;パルスイオンエンジン

:[[太陽]]光エネルギーを100%以上をエネルギーとするエンジン。[[ダイターン3]]のみが採用している強大なエンジン。

332行目: 344行目:

;[[マッスルシリンダー]]

:[[アーマード・トルーパー]]の駆動系と動力源の両方を兼ねる人工筋肉。

+

;マナの光

+

:『[[クロスアンジュ天使と竜の輪舞]]』の世界に存在する、マナを使用するための無限のエネルギーと呼ばれているが…。

==== み ====

みっちゃん

3,358

回編集