差分
編集の要約なし
バード形態時には更に高機動になり、主翼（スラスターユニット4基を組み合わせたもの）が可変翼としての機能を果たす様になっておいる。「バード形態」時には大抵機首にバスターライフルが付けられているが、バスターライフル無しでも変形可能。[[OZ]]の策略により[[ノベンタ元帥]]を殺めてしまったときなどに見受けられる。
バード形態時には更に高機動になり、主翼（スラスターユニット4基を組み合わせたもの）が可変翼としての機能を果たす様になっておいる。「バード形態」時には大抵機首にバスターライフルが付けられているが、バスターライフル無しでも変形可能。[[OZ]]の策略により[[ノベンタ元帥]]を殺めてしまったときなどに見受けられる。
また本機体の構成材質にはガンダニュウム合金が使用され、バズーカやビームサーベルでもなければ傷一つ着かない程の高い防御力を有している。宇宙空間から地上を狙撃し島を消滅させるリーブラの主砲が本機に直撃したが、上半身が原形を留めていたほどである。
=== 劇中での活躍 ===
=== 劇中での活躍 ===
[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機史上初の）自爆したものの、彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス|ゼクス]]らの手で修復された。が、この時ヒイロは『施しが過ぎて戦意が鈍る』と本機には乗らず[[トロワ・バートン|トロワ]]と機体を交換する形で決闘に臨んだ（ボンボン版では乗っている）。
[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機史上初の）自爆したものの、彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス|ゼクス]]らの手で修復された。が、この時ヒイロは『施しが過ぎて戦意が鈍る』と本機には乗らず[[トロワ・バートン|トロワ]]と機体を交換する形で決闘に臨んだ（ボンボン版では乗っている）。
なお、修復の際、OZの技師が“バスターライフルを片腕で自在に操るパワーを出しつつ、ビームサーベルを鋭敏に操るシステムの再現には新しいMSを開発するのと同じくらいの期間が必要であり修理しきるには時間が足りない”という旨の発言をしており、装甲や武装に限らないスペックでガンダムがOZの現行MSに対してどれほど優位であったかが伺い知れる。また、この件から修復された本機は開発当初と比べて性能を落としてしまったと考えられるが、これ以降の戦闘描写でその点を明確に示した部分は無い。
ヒイロが一度宇宙へと上がった際は、宇宙では使えない（宙間戦用に改修が必要・OZに対して目立ちすぎる）と深海に放棄されていたが、[[サリィ・ポォ|サリィ]]が発見・回収し、[[ルクレツィア・ノイン|ノイン]]が譲り受け内密に[[サンクキングダム]]で保管していた。
ヒイロが一度宇宙へと上がった際は、宇宙では使えない（宙間戦用に改修が必要・OZに対して目立ちすぎる）と深海に放棄されていたが、[[サリィ・ポォ|サリィ]]が発見・回収し、[[ルクレツィア・ノイン|ノイン]]が譲り受け内密に[[サンクキングダム]]で保管していた。
ヒイロが地球へと戻り、サンクキングダムに迎えられてからは再び本機に搭乗した。しかし、間もなく単身でルクセンブルク基地でのOZトレーズ派と財団派の戦闘に参加。財団派の大隊規模の[[ビルゴ]]の圧倒的物量の前に（それでも半数を破壊した）大破こそしなかったものの膝にビームキャノンの直撃をくらい損傷し、その後すぐに[[トレーズ・クシュリナーダ|トレーズ]]から[[ガンダムエピオン]]に受領した為、この時に放棄されてしまった。
ヒイロが地球へと戻り、サンクキングダムに迎えられてからは再び本機に搭乗した。しかし、間もなく単身でルクセンブルク基地でのOZトレーズ派と財団派の戦闘に参加。財団派の大隊規模の[[ビルゴ]]の圧倒的物量の前に（それでも半数を破壊した）大破こそしなかったものの膝にビームキャノンの直撃をくらい損傷し、その後すぐに[[トレーズ・クシュリナーダ|トレーズ]]から[[ガンダムエピオン]]に受領した為、この時に放棄されてしまった。
しばらく乗り手がいないままOZの基地で空間戦用に改修され保管されていた。最終的に本機はMO-IIに打ち上げられ、EVE WARSにおいて昏睡から目覚めた[[レディ・アン]]が[[リーブラ]]の主砲からトレーズをかばって大破した（ガンダニュウム製の装甲のおかげでパイロットは無事だった）。
しばらく乗り手がいないままOZの基地で空間戦用に改修され保管されていた。最終的に本機はMO-IIに打ち上げられ、EVE WARSにおいて昏睡から目覚めた[[レディ・アン]]が搭乗。[[リーブラ]]の主砲からトレーズをかばって大破した（ガンダニュウム製の装甲のおかげでパイロットは無事だった）。
タイトルにもなっている[[主人公]]機で、設定上もウイングゼロの色を最も濃厚に残した直系の存在とされている。しかし主人公のヒイロが乗っていた時期は極端に短く、搭乗した話数は全49話中20話にも満たない。それどころかOPではトールギスの一撃で片腕をもがれる・主人公には何度も捨てられる・2度（1度目は前述のとおりヒイロ、2度目はゼクスが修復中に[[ロームフェラ財団]]を欺く為のダミー機）も自爆させられる・最後の登場でも大破など、'''最も主人公に愛されなかった不遇の主人公機'''としても有名。これはヒイロがガンダムも消耗品と考えている（ウイングゼロに対しても愛着があるような描写は見られない）為であるのだが、その一方でヒイロは義父が開発した[[リーオー]]に愛着を持っているのは皮肉としか言いようがない。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
テレビアニメの主人公機だが参戦機会は多くない。ただでさえ『ガンダムW』がTV版で参戦することが少ないうえ、ヒイロの搭乗機に[[ウイングガンダムゼロ]]が起用されがちだからである。
テレビアニメの主人公機だが参戦機会は多くない。ただでさえ『ガンダムW』がTV版で参戦することが少ないうえ、ヒイロの搭乗機に[[ウイングガンダムゼロ]]が起用されがちだからである。
== 余談 ==
== 余談 ==
*トレーズ（前述のリーブラの主砲からかばわれた際の1回）と次回予告を除いて誰からもウイングガンダムと呼ばれることはなかった。後継機の[[ウイングガンダムゼロ|ウイングゼロ]]に搭乗していた[[ミリアルド・ピースクラフト|ミリアルド]]からもガンダム01と呼ばれる始末である。
*トレーズ（前述のリーブラの主砲からかばわれた際の1回）と次回予告を除いて誰からもウイングガンダムと呼ばれることはなかった。後継機の[[ウイングガンダムゼロ|ウイングゼロ]]に搭乗していた[[ミリアルド・ピースクラフト|ミリアルド]]からもガンダム01と呼ばれる始末である。
*前番組である『[[機動武闘伝Gガンダム]]』にも、スタッフのお遊びかガンダム連合の一員としてカラーリングは違えど一瞬登場しているが直ぐに撃墜されてしまう。偶然であるが後の悲惨な扱いを予見しているようでもある・・・。デザイナーの大河原氏によれば、この機体の成り立ちは[[ゴッドガンダム]]の設定案でボツになった「変形して突撃する」と言うアイディアなど、複数のデザイン案から再構成したものであるという。
*前番組である『[[機動武闘伝Gガンダム]]』にも、スタッフのお遊びかガンダム連合の一員としてカラーリングは違えど一瞬登場しているが直ぐに撃墜されてしまう。偶然であるが後の悲惨な扱いを予見しているようでもある・・・。
*『ガンダムビルドファイターズ』（SRW未参戦）では、予定調和の如く第1話で[[ギャン]]に落とされた。なお、これは制作側が意図的にウイングガンダムを選出している。…つまり、'''1話て落とされても良いガンダム扱いである'''。このように冒頭から酷い目に遭った（しかもこれでHGACウイングガンダムの催促扱いである）ウイングガンダムだが、この後、本来のパイロットの中の人並にウイングガンダムを愛する人物が操る改造機が大活躍する事になる。
*デザイナーの大河原氏はこの機体の成り立ちについて、[[ゴッドガンダム]]の設定案でボツになった「変形して突撃する」と言うアイディアなど、複数のデザイン案から再構成したことを明らかにしている。
*ヒイロには愛されなかった当機体だが、ヒイロ役の緑川光氏にはウイングゼロ同様に愛されている。
*『ガンダムビルドファイターズ』（SRW未参戦）では、予定調和の如く第1話で[[ギャン]]に落とされた。なお、これは制作側が意図的にウイングガンダムを選出している。…つまり、'''1話て落とされても良いガンダム扱いである'''。このように冒頭から酷い目に遭った（しかもこれでHGACウイングガンダムの販促扱いである）ウイングガンダムだが、この後、本来のパイロットの中の人並にウイングガンダムを愛する人物が操る改造機が大活躍する事になる。
== 商品情報 ==
== 商品情報 ==