「ストライクガンダムI.W.S.P.」を編集中
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P.M.P社がエール、ソード、ランチャーの長所を一つのストライカーパックに統合する目的で設計した。しかし、構造の複雑化によるコスト高騰や消費電力の増加によるPS装甲の作動時間の大幅短縮などの問題をクリアできず、採用は見送られた。 | P.M.P社がエール、ソード、ランチャーの長所を一つのストライカーパックに統合する目的で設計した。しかし、構造の複雑化によるコスト高騰や消費電力の増加によるPS装甲の作動時間の大幅短縮などの問題をクリアできず、採用は見送られた。 | ||
| − | その後、[[モルゲンレーテ社]]に設計が流出。パワーエクステンダーの搭載によって稼働時間が延長した[[ストライクルージュ]]への搭載が予定され、数度の実装テストが行われたが、複雑化した火器管制システムをパイロットの[[カガリ・ユラ・アスハ]]が扱いきれなかった（カガリが乗って試験機動しているところを[[ロウ・ギュール|ロウ]] | + | その後、[[モルゲンレーテ社]]に設計が流出。パワーエクステンダーの搭載によって稼働時間が延長した[[ストライクルージュ]]への搭載が予定され、数度の実装テストが行われたが、複雑化した火器管制システムをパイロットの[[カガリ・ユラ・アスハ]]が扱いきれなかった（カガリが乗って試験機動しているところを[[ロウ・ギュール|ロウ]]が見ており、酷評している）為、実戦投入されずに終わった。 |
大戦が終了した後、[[地球連合軍]]におけるエース専用ワンオフカスタム機開発の為にアクタイオン・インダストリー社他数社の手によって再建造され、戦闘データ収集の為に実戦投入されている。この時のデータは後にジェットストライカーやドッペルホルン連装無反動砲、[[ストライクノワールガンダム|ノワールストライカー]]の開発に生かされた。 | 大戦が終了した後、[[地球連合軍]]におけるエース専用ワンオフカスタム機開発の為にアクタイオン・インダストリー社他数社の手によって再建造され、戦闘データ収集の為に実戦投入されている。この時のデータは後にジェットストライカーやドッペルホルン連装無反動砲、[[ストライクノワールガンダム|ノワールストライカー]]の開発に生かされた。 | ||
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;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦J}} | ;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦J}} | ||
:ストライクガンダムにI.W.S.P.を装備した「ストライクガンダムI.W.S.P.」が初登場。条件を満たすと、ムウが初めてストライクに搭乗する時に装備している。 | :ストライクガンダムにI.W.S.P.を装備した「ストライクガンダムI.W.S.P.」が初登場。条件を満たすと、ムウが初めてストライクに搭乗する時に装備している。 | ||
| − | :何故かレールガンがEN消費のB属性。PS装甲に対抗できるのでゲームシステム的には美味しいのだが。今回はストライカーパック3種の性能を統合したという設定通り、強力な機体となっている。が、[[フリーダムガンダム|フリーダム]] | + | :何故かレールガンがEN消費のB属性。PS装甲に対抗できるのでゲームシステム的には美味しいのだが。今回はストライカーパック3種の性能を統合したという設定通り、強力な機体となっている。が、[[フリーダムガンダム|フリーダム]]が既に来ている上にムウは強制離脱する宿命なので乗せる人に困る。カガリに譲るか、ムウの離脱時期に入れ替わるように加入するイザークに乗ってもらうか……。 |
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦W}} | ;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦W}} | ||
:仕様は『J』同様。カガリの[[スポット参戦]]時に条件を満たせば入手できる。ストライクが装備した場合、レールガンがB属性になる。 | :仕様は『J』同様。カガリの[[スポット参戦]]時に条件を満たせば入手できる。ストライクが装備した場合、レールガンがB属性になる。 | ||